Dziennik Ubezpieczeniowy

 

Dziennik Ubezpieczeniowy >> Szukaj 

 Mapa strony

 

Archiwum :: O Dzienniku :: Prenumerata 

 Szukaj

Szukaj

 

Ostatnie Dzienniki

Ostatnie Dzienniki:

 

Wiadomości

 

Polska

Spór o VAT w przypadku odszkodowań z AC
Wiele problemów z ubezpieczeniami zdarzeń medycznych
Długofalowe konsekwencje przekazywania środków z OFE do ZUS
Jedno ubezpieczenie OC dla szpitali
Link4: nie tylko cena czyni cuda
Odpowiedź na list ministra
Sky Club dzierżawi markę Triada ze względu na gwarancje ubezpieczeniowe
Tyko 43% Polaków wybrało OFE
Jak ubezpieczać floty - dzień drugi
Zagraniczny ubezpieczyciel zostanie sponsorem Polonii
Ubezpieczenia zdrowotne przyszłością
PZU dofinansowuje Polską Unię Onkologii
Wzrost aktywów OFE w styczniu
Szkody w skrócie
UOKiK kontroluje IKE
RSSWięcej...

 

Świat

Zobacz..

 

Zamówienia publiczne

Zobacz..

 

Artykuł: <<< 2007-12-13 >>>

Prawo

 

Nawigacja

2007-12-14  

|<<

   

 >>|

2007-12-13  

<<<

>>>

 >>|

2007-12-12  

|<<

     

 

Data publikacji: 2007-12-13

Dz.U. nr: 1886

Odpowiedzialność wobec osoby przewożonej z grzeczności

Przewozem z grzeczności będzie bezpłatne przewożenie przyjaciół, gości, autostopowicza. Jeżeli przewożący w zamian za przewóz otrzymał jakąkolwiek korzyść to nie możemy już mówić o przewozie z grzeczności. - Iwona Wilczewska, prawnik Biura Dochodzenia Odszkodowań Rypin.

 

Kodeks cywilny wprowadza bardzo surową odpowiedzialność posiadacza mechanicznego środka komunikacji za szkody wyrządzone przez ruch tych pojazdów. Mimo, że zasadą naczelną odpowiedzialności w dziedzinie czynów niedozwolonych jest wina, to jednak odpowiedzialność posiadacza pojazdu mechanicznego za szkody wyrządzone ruchem tych

Na zasadzie winy odpowiada zawsze kierowca pojazdu mechanicznego, który nie jest jego posiadaczem.

pojazdów oparta została na zasadzie ryzyka.

Zasada winy

Na zasadzie winy odpowiada zawsze kierowca pojazdu mechanicznego, który nie jest jego posiadaczem. Nadto, w niektórych przypadkach także posiadacz pojazdu mechanicznego odpowiada na zasadach ogólnych (zasadzie winy). Przepis art. 436§2 k.c. przewiduje odpowiedzialność posiadacza pojazdu mechanicznego na zasadzie winy w dwóch przypadkach: w razie zderzenia się pojazdów mechanicznych oraz przy przewozie z grzeczności.

Argumentem przemawiającym za złagodzeniem odpowiedzialności posiadacza pojazdu przy przewozie z grzeczności jest odwołanie się do względów słuszności. Trudno po prostu

Trudno obciążać surową zasadą ryzyka tego, kto działa w interesie przewożonego czyniąc mu bezinteresowną przysługę.

obciążać surową zasadą ryzyka tego, kto działa w interesie przewożonego czyniąc mu bezinteresowną przysługę. Cechami przewozu z grzeczności są: brak obowiązku dokonania przewozu, oraz bezpłatność. Przewożony z grzeczności musi przyjąć na siebie ryzyko jazdy. Pojęcie "przewozu z grzeczności" zostało sprecyzowane w orzeczeniu Sądu Najwyższego z dnia 17.06.1969 r., II CR 191/69, OSNCP 1970, nr 3, poz. 7012: "Przewóz z grzeczności nie jest identyczny z pojęciem przewozu nieodpłatnego. Przewóz z grzeczności ma miejsce tylko wówczas, gdy osoba przewożąca kieruje się poczuciem grzeczności w potocznym tego słowa znaczeniu".

Kiedy przewóz z grzeczności?

Przewóz z grzeczności zawsze jest nieodpłatny, jednak niektóre wypadki bezpłatnego przewożenia osób nie są przewozem z grzeczności. Decydujące znaczenia mają tu pobudki, którymi kierował się posiadacz pojazdu (tak A. Szpunar, Odpowiedzialność za szkodę wyrządzoną osobie przewożonej z grzeczności, Nowe Prawo 1969, nr 1, s. 17).

Przewozem z grzeczności będzie bezpłatne przewożenie przyjaciół, gości, autostopowicza.

Przewóz z grzeczności zawsze jest nieodpłatny, jednak niektóre wypadki bezpłatnego przewożenia osób nie są przewozem z grzeczności.

Jeżeli przewożący w zamian za przewóz otrzymał jakąkolwiek korzyść to nie możemy już mówić o przewozie z grzeczności. Stanowisko to potwierdza SN w swoim orzeczeniu z dnia 17.04.1970 r., I CR 73/79, OSNCP 1970, nr 12, poz.233: Nie jest przewozem z grzeczności w rozumieniu art. 436§2 k.c. przewóz dokonany przez posiadacza samochodu w wykonaniu zawartej z przewożonym umowy, że wspólnie tym samochodem odbędą wycieczkę, przy czym część kosztów podróży poniesie przewożony.

Nie mamy też do czynienia z przewozem z grzeczności, jeżeli przewożenie określonej osoby następuje na zlecenie i w interesie posiadacza pojazdu mechanicznego. Tak też SN w swoim orzeczeniu z dn. 12.03.1971 r., III CRN 524/70, OSPiKA 1972, nr 7-8, poz.136.: Przypadek przewozu z grzeczności nie zachodzi w sprawie. Powód jechał jako pasażer na motocyklu z punktu usługowego, gdzie był zatrudniony, do prowadzącego motocykl właściciela pojazdu, u którego miał naprawić telewizor. Powód jechał zatem w interesie właściciela pojazdu mechanicznego w celu wykonania zleconej mu usługi. W tak ustalonym stanie faktycznym usprawiedliwiona jest odpowiedzialność właściciela motocykla za skutki wskazanego wypadku na zasadzie ryzyka.

Przepis art. 436§2 k.c. zd. 2 ma zastosowanie tylko w stosunkach miedzy posiadaczem pojazdu a przewożonymi z grzeczności przez niego osobami. W przypadku zderzenia się dwóch pojazdów wobec pasażera przewożonego z grzeczności na zasadzie winy odpowiada tylko wiozący go posiadacz, natomiast posiadacz drugiego pojazdu odpowiada na zasadzie ryzyka.

Iwona Wilczewska

Prawnik Biura Dochodzenia Odszkodowań Rypin

 

Komentuj Prześlij  Drukuj

Artykuł: <<< 2007-12-13 >>>

 

 

 

Profesjonalnie o ubezpieczeniach..

Miesięcznik Ubezpieczeniowy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 Strona przygotowana przez Ogma Sp. z o.o.